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A pista do Aeródromo de Bragança vai ser ampliada para 2 mil metros, de modo a assegurar a aterragem de aeronaves com capacidade para 150-180 passageiros.
Actualmente, a infra-estrutura já pode receber aparelhos com 50-70 ocupantes, mas a ideia é preparar a pista para aeronaves de maior capacidade, casos do Boeing 737 e Airbus A320.
O Aeroclube de Bragança (ACB) está prestes a arrancar com a Escola de Voo, que já se encontra me fase de certificação por parte do Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC).
Em parceria com o Aero Clube de Viseu, o ACB vai organizar um curso de voo em Ultra Leves, para os quais já conta com 26 pré-inscrições. Mas, antes que a formação comece, a colectividade quer reunir os apoios necessários para adquirir a aeronave onde se realizará a componente prática e remodelar a futura sala de aulas.
O Instituto de Gestão do Património Arquitectónico e Arqueológico (IGESPAR) chumbou o projecto inicial da construção de uma mini – hídrica no concelho de Vimioso.
O local escolhido pela autarquia local fica a jusante da zona de confluência do rio Angueira e da ribeira da Ponte de Pau nas proximidades da ponte que liga Algoso, no concelho de Vimioso, a Valcerto, já no município de Mogadouro.
A direcção do Projecto Arqueológico de Torre de Moncorvo (PARM) está contra o traçado do IP2 entre a Junqueira e o Pocinho, devido ao impacto negativo da estrada no património arqueológico do concelho.
Após uma análise ao Estudo de Impacte Ambiental, o PARM considera que o itinerário vai interferir na capela de Nossa Senhora da Conceição (também conhecida por Capela do Roncal), situada próximo da Quinta da Portela. Trata-se de um monumento do século XVI, com estelas romanas embutidas nas paredes, pelo que esta entidade defende o estudo de uma solução para preservar e conservar a capela.
O presidente da Câmara Municipal de Torre de Moncorvo (CMTM), Aires Ferreira, contesta o traçado do IP2 entre a Ponte do Sabor e o Pocinho, considerando que o troço previsto vai pôr em causa os investimentos vitivinícolas realizados pelos agricultores.
Na óptica do edil, devia ser utilizada a via já existente (com características de itinerário principal), para minimizar o impacto ambiental na paisagem do Douro Vinhateiro. “O sub-troço nó de acesso a Torre de Moncorvo – Pocinho é uma ferida aberta na paisagem”, acrescenta o autarca.
O eixo de municípios entre Bragança e León (Espanha) acaba de criar uma associação para trabalhar na execução de uma auto-estrada entre as duas cidades.
A ideia é criar um novo corredor internacional capaz de ligar o Porto ao Norte da Europa, através da fronteira de Irún, abrangendo os concelhos de Bragança, Puebla de Sanabria, Castrocontrigo, La Bañeza, Santa María del Páramo e León.
A Direcção Geral de Caminho de Ferro da Secretaria de Estado de Infra-Estruturas e Planeamento do Ministério de Fomento espanhol assinou o contrato de consultoria e assistência para a fiscalização das obras da linha de Alta Velocidade entre Madrid e Galiza, no troço Olmedo-Zamora, Villafranca del Duero-Coreses e acesso a Zamora, incluindo a plataforma de passageiros.
Se as contas não saírem erradas, 2008 promete ser o ano de lançamento de todas as empreitadas no distrito de Bragança. Barragem na Foz do Tua, barragem do Baixo Sabor, Auto-Estrada Transmontana, IP2 e IC5 são algumas das infra-estruturas que terão de estar adjudicadas no decorrer deste ano, para que em 2009 já estejam em fase de obra.
A organização do Circuito Automóvel de Vila Real anunciou a plantação de cerca de mil árvores, dia 21 de Março, uma iniciativa que resulta do compromisso ambiental assumido por causa do regresso das corridas àquela cidade.
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