Ter, 19/04/2005 - 17:54
Trata-se do mais recente percurso criado no âmbito do Serviço de Transportes Urbanos de Bragança (STUB), que permite fazer a ligação entre a Estação Rodoviária e o Castelo, passando por locais como a Segurança Social de Bragança, Centro de Saúde e Praça da Sé. A ideia é retirar os automóveis do centro histórico, promovendo o uso dos transportes públicos e a utilização dos dois parques de estacionamento subterrâneos existentes na cidade.
Para tal, a Câmara Municipal de Bragança (CMB) investiu 560 mil euros em três mini-autocarros eléctricos “Gulliver”, cujas dimensões permitem circular nas ruas estreitas do centro histórico, que dão acesso ao Castelo.
Os veículos da Linha Azul vão transportar gratuitamente os passageiros até final do mês de Maio, na tentativa de atrair os bragançanos para este novo conceito de transporte amigo do ambiente.
Para embarcarem nos pequenos autocarros, os utentes só precisam de fazer sinal ao motorista, pois não existem paragens pré-definidas no percurso de 4,3 quilómetros da nova linha do STUB. Esta é, de resto, uma das principais particularidades do serviço.
Sem horário
Outra inovação é o facto de não existirem horários, já que os autocarros partirão de 10 em 10 minutos da Estação Rodoviária e, segundo a autarquia, os passageiros não têm de esperar mais de cinco minutos pela passagem de um “Gulliver”.
Os mini-autocarros eléctricos foram ontem apresentados em Bragança, num cerimónia que contou com a presença do director geral de Transportes Terrestres, Jorge Jacob.
Durante a sessão, o presidente da CMB, Jorge Nunes, anunciou que a criação da Linha Azul vai introduzir algumas alterações na rede de transportes urbanos. “Os autocarros do STUB vão passar a estar concentrados na Estação Rodoviária, que será o centro nevrálgico de toda a rede”, revelou o edil.
O lançamento do novo serviço ficou marcado por uma viagem inaugural nos “Gulliver”,
à qual se seguiu um seminário sobre “Autocarros Eléctricos em Portugal”. Esta iniciativa contou com a participação de cidades que já estão a utilizar autocarros eléctricos, como é o caso de Coimbra, onde o serviço já é uma realidade há um ano e meio.