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Espanhóis atrasam abertura da ponte de Quintanilha

Ter, 28/08/2007 - 10:23


Apesar das obras estarem quase concluídas, a Ponte Internacional de Quintanilha só deverá abrir no final do Verão do próximo ano, devido ao atraso na construção dos acessos do lado espanhol.

A informação foi avançada por João Rocha, representante das Estradas de Portugal (EP), na passada terça-feira, durante uma visita promovida pelo Sindicato dos Trabalhadores da Construção do Norte às obras do último troço do IP4.
A conclusão da ponte depende, apenas, da colocação do tapete, enquanto a construção da ligação à estrada espanhola 122, junto à localidade de San Martin del Pedroso, ainda está na fase inicial.
O responsável das EP diz desconhecer os motivos do atraso do lado espanhol, mas afirma que o facto da ponte ficar pronta já no próximo mês poderá contribuir para a aceleração dos trabalhos na via do lado espanhol.
Após a conclusão dos trabalhos, os últimos dois quilómetros do IP4 deverão ficar encerrados ao trânsito durante cerca de um ano, até que tenham ligação à via do lado espanhol. Assim, os automobilistas que entram e saem do País pela fronteira de Quintanilha vão continuar a fazer a viagem pela estrada nacional, atravessando a antiga alfândega.

Obra financiada e fiscalizada por Portugal e Espanha avança a ritmos diferentes

A par dos atrasos, a estrada do lado espanhol também vai apresentar diferenças ao nível do perfil da via. Enquanto do lado português a ponte vai contar com duas vias em cada sentido, ficando adaptada ao perfil de auto-estrada, os acessos que estão a ser construídos pelos espanhóis só vão ter uma via em cada sentido.
Recorde-se que a Ponte Internacional de Quintanilha, orçada em 13,6 milhões de euros, resulta de um convénio luso-espanhol. Cada país suporta metade do valor da empreitada, mas o governo espanhol só ficou responsável pela construção de alguns quilómetros de acessos no seu território.
Os trabalhos levados a cabo pelo Governo português são de maior envergadura. Trata-se de um troço com cerca de dois quilómetros, dos quais 600 metros correspondem à ponte que vai ligar os dois países. Parte desta infra-estrutura, construída, na totalidade, pelo consórcio português, já se encontra do lado espanhol.
Sendo uma obra luso-espanhola, a fiscalização também foi feita em conjunto com as entidades responsáveis dos dois países.