Detectores de gelo vandalizados

Os dispositivos foram instalados ao longo da via rápida, entre Amarante e Quintanilha, para reforçar as condições de segurança durante o Inverno, quando as condições climatéricas são propícias à formação de gelo.
Ao todo foram investidos 78 mil euros num sistema de detecção que funciona por via de um sensor de temperatura. Sempre que os valores dos termómetros propiciam o aparecimento de gelo na estrada, os reflectores ostentam a cor azul, alertando os condutores para a necessidade de guiarem com prudência.
A implementação dos detectores é da responsabilidade da empresa Estradas de Portugal (EP), que se vê a braços com uma onda de vandalismo e um prejuízo que ascende a 48 mil euros, já que cada aparelho custa 130 euros.
Ao que foi possível apurar junto de fonte das EP, a maioria dos casos ocorre no distrito de Bragança, “pois na zona de Vila Real também há registo de roubos, mas em menor escala”.
Atendendo às circunstâncias, parte dos troços do IP4 com condições para formação de gelo já não contam com esta informação dinâmica, que complementava a sinalização estática.

Estradas de Portugal colocam câmaras de vídeo e iluminam os principais nós de acesso ao IP4

A par do sistema de detecção de gelo, as EP estão a colocar diversas câmaras de vídeo ao longo do IP4, entre Porto e Quintanilha, num investimento que ronda os 400 mil euros.
Trata-se de um dispositivo que visa reforçar a vigilância ao longo da via e alertar os automobilistas para a formação de nevoeiro, neve ao gelo, através dos vários painéis electrónicos que foram instalados na estrada. Cada painel estará associado a uma estação meteorológica, de modo a fornecer dados acerca da temperatura do ar.
As imagens vão estar disponíveis no site da empresa e nos programas televisivos que incluem informações de trânsito, à semelhança do que acontece com as imagens recolhidas pela Brisa em algumas auto-estradas do País.
“As câmaras de vídeo não estarão ligadas à PSP ou Brigada de Trânsito, mas servirão de apoio em situações de acidente”, explicou a mesma fonte das Estradas de Portugal.
Outra das novidades no IP4 é a iluminação dos nós de Bragança Sul, Bragança Aeródromo e Mirandela-EN213, que aguarda a certificação da EDP para entrar em funcionamento.
Além das entradas e saída na via rápida, os postes de luz prolongam-se às estradas nacionais, como é o caso da EN 15, na zona de S. Lourenço (nó Bragança Sul), e à EN 218, até ao cruzamento do aeródromo de Bragança.
Em Mirandela, o sistema também abrange os acessos à nova estrada para Valpaços e deverá expandir-se quando as EP beneficiarem a estrada da Bouça.
A aguardar verba em PIDDAC está a iluminação do nó Bragança Norte – Estrada de Vinhais e do nó de acesso à fronteira do Portelo.