Já está em Mirandela a locomotiva do comboio que vai fazer parte do projecto de mobilidade do Parque Natural Regional do Vale do Tua. Depois do barco, que já integra a paisagem do vale, esta é, segundo Fernando Barros, presidente da agência de desenvolvimento do Vale do Tua, uma oportunidade para a mobilidade da região, que espera agora que sejam desbloqueadas as burocracias do processo para começar a circular. “Todos nós temos saudades da linha do Tua e achamos tudo encantador, mas é preciso que esse encanto produza e havendo a decisão de construir a barragem tínhamos de construir dali uma oportunidade. Estamos a construir um sistema de mobilidade turística e quotidiana, construindo uma realidade em contraciclo, pois enquanto no resto do país andam a tentar acabar com os comboios nós queremos que ele volte a circular”, explica.
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Fernando Barros assegura que a EDP tem cumprido sempre com o financiamento dos projectos para o Parque Natural Regional do Vale do Tua e por isso explica que este é um projecto em que as pessoas da região devem acreditar. Sublinha ainda parcerias de peso que considera essenciais para o projecto. Contas feitas, o balanço avançado pelo presidente da Agência de Desenvolvimento Regional do Vale do Tua é mais de 1 milhão de euros já aprovados em projectos.
Este é um projecto de mobilidade para o Parque Natural Regional do Vale do Tua, que inclui a recuperação da linha de comboio entre a Brunheda e Mirandela, numa extensão de 36 quilómetros, dois comboios e a construção de cinco cais de embarque na albufeira da barragem. Esta aposta faz parte de um acordo entre a ADRVT- Agência de Desenvolvimento Regional do Vale do Tua, a EDP e a Douro Azul, para a exploração turística do Vale do Tua, uma das contrapartidas para a construção da barragem do Tua. Neste plano de mobilidade, constituiu-se um plano multimodal de transportes. Um autocarro turístico fará a ligação entre a antiga estação ferroviária do Tua e a barragem, aí é feita uma ligação fluvial na albufeira da barragem e a parte daí o comboio, depois da reabilitação do troço ferroviário entre Brunheda e Mirandela. Espera-se que o investimento da barragem do Tua produza, para a região um rendimento de 3% das receitas líquidas da central eléctrica. Quando estiver em pleno funcionamento, a barragem do Tua irá gerar 7600 GW hora, num ano médio, o que representa 1,2% do consumo de Portugal.
Está agora tudo pronto para começar a funcionar o plano de mobilidade do Vale do Tua que une os concelhos de Vila Flor, Mirandela, Carrazeda de Ansiães, Murça e Alijó.
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