Sócrates adjudica Túnel do Marão
A concessão Túnel do Marão, entregue ao consórcio liderado pela Somague, tem uma extensão de 30 quilómetros, que integram um túnel com duas galerias sob a serra do Marão, com 5,6 quilómetros.
Esta obra, que será a maior do género na Península Ibérica, terá 13 interligações entre as duas galerias e empregará as mais avançadas técnicas de segurança.
Orçado em 350 milhões de euros, o empreendimento começará a ser construído em Março de 2009, estando prevista para 2010 a abertura dos dois troços iniciais. A conclusão total da auto-estrada entre Amarante e Vila Real será uma realidade em 2012.
A empreitada engloba a concepção, construção, aumento do número de vias, financiamento e exploração por um período máximo de 30 anos, e conservação dos 32 quilómetros entre Amarante a Vila Real, com custos para os seus utilizadores. Além da redução da sinistralidade registada no IP4, esta obra permitirá a diminuição, para quase metade, do tempo de percurso entre as duas cidades.
Recorde-se que a auto-estrada vai servir, directamente, cerca de 120 mil habitantes de concelhos de Amarante, Baião, Peso da Régua e Vila Real. Posteriormente, com a abertura da nova via até Quintanilha, no concelho de Bragança, serão 250 mil as pessoas beneficiadas com estas acessibilidades.
Recorde-se que o Túnel do Marão é a primeira concessão a ser adjudicada num grupo de oito que já foram apresentadas pelo Governo. Ao todo, este pacote abrange cerca de 1.650 quilómetros de estradas.
A Auto-Estrada Transmontana, entre Vila Real e Bragança, deverá ser adjudicada já em Setembro deste ano, com prazo de execução até 2012.
Esta concessão, lançada em Novembro do ano passado, tem uma extensão de 130 quilómetros e representa um investimento de 500 milhões de euros.
