A4 e Túnel do Marão podem reduzir acidentes
Esta é a visão do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações (MOPTC), que acredita que o número de acidentes pode diminuir entre os 40 e 60 por cento.
Recorde-se que estas vias são alternativas ao IP4, apesar de alguns troços deste itinerário serem corrigidos e aproveitados para integrar a auto-estrada.
Segundo o MOPTC, o troço do IP4 entre Amarante e Bragança é um dos itinerários com “sinistralidade mais elevada”, daí o investimento feito pelo Governo para aumentar a segurança dos automobilistas.
O primeiro lanço do Túnel do Marão, com início de construção previsto para Março deste ano, deverá estar concluído em 2010 e os restantes troços em 2012. Já o primeiro lanço da A4 deverá arrancar também em Março e deverá estar concluído em Novembro de 2010, ao passo que os restantes troços deverão estar prontos em Julho de 2011.
De acordo com os dados avançados pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, no ano passado morreram menos 82 pessoas nas estradas portuguesas e houve menos 529 feridos graves do que em 2007. Já no distrito de Bragança, em 2008 registaram-se 10 vítimas mortais em acidentes rodoviários, mais duas do que em 2007. Destes 10 mortos, apenas, dois ocorreram em acidentes no IP4.
